欧菲光拟推2023年第一期股票期权激励计划凸显快速发展雄心

据悉,欧菲光发布2023年第一期股票期权激励计划(草案),拟授予的股票期权数量为不超过7500万份,约占激励计划草案公告时公司股本总额的2.30%,无预留权益。行权价格为4.99元/股。此次激励计划授予的激励对象不超过116人,激励计划有效期自股票期权授予日起至全部行权或注销之日止,最长不超过72个月。

2023新年伊始,各家造车新势力集中公布了2022年12月以及全年交付情况。具体来看,广汽埃安、理想、蔚来、极氪、小鹏、AITO问界等造车新势力厂商12月交付量均破万。其中,广汽埃安以30007辆的交付量,位居第一,同比大涨107%;紧随其后的理想、蔚来,分别交付21233辆、15815辆;极氪12月交付量为11337辆,同比猛涨198.66%,排名第四。

光学龙头企业欧菲光,自 2015 年起进军智能汽车领域,如今已取得 20 余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。2018年,公司收购富士天津镜头工厂,进一步加强在车载镜头方面的布局,推动智能汽车业务发展。

在车载摄像头领域,欧菲光前视、周视、后视、环视等多款产品已经实现量产,成为国内不少汽车厂商的主要供应商。目前,公司5M前视长焦和广角镜头、2M前视三目镜头都在量产中;3M和8M周视后视镜头已量产;1M和2.5M环视车载镜头均已量产;带加热功能的2M电子外后视镜镜头已量产;舱内DMS和OMS镜头,1M和2M均已量产,5M正在小批量试产;车载ToF产品,具有VGA分辨率的车载ToF镜头&模组已实现首发规模量产。

据《2022中国智能汽车发展趋势洞察报告》预测,预计到2025年,中国L2及以上智能汽车销量破千万辆,对应智能汽车渗透率达49.3%。国海证券指出,汽车智能化浪潮推动下,全球车载镜头市场规模扩张迅速,全球前装车载摄像头市场规模有望从2021年的122亿美元增至2025年的252亿美元,年均复合增长率高达20.2%。面对智能汽车市场的巨大前景,未来欧菲光重点开拓智能汽车业务,凭借雄厚的研发实力,快速的开发周期,坚强的客户基础以及高品质、自动化的制程工艺,推动智能汽车相关营业收入实现快速增长,成为公司发展的强劲引擎。

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